Rues piétonnes

Vieillissants et obsolètes, les espaces publics de l’hypercentre de Bourgoin- Jallieu sont totalement repensés. Pour ce faire, le projet suit un processus global de programmation et de conception :
-définition d’un nouveau schéma de circulation sur l’ensemble des trente- sept hectares du centre-ville permettant de conforter un large périmètre de «zone 30»
-hiérarchisation et conception des boulevards, rues et ruelles en fonction du niveau d’apaisement souhaité : «zone 30», zone de rencontre, aire piétonne,
-définition et esquisses des sept places publiques majeures,
-création d’une charte d’espaces publics définissant la ligne architecturale et les typologies de matériel et matériaux à employer par soucis d’homogénéité,
-conception technique et réalisation de la première phase comportant l’artère
piétonne principale.